威海高速公路波形护栏板设置高度规范和其不一致性

面议元2023-06-08 08:26:07
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威海高速公路波形护栏板设置高度规范和其不一致性

跟着中国经济的高速开展,咱们的公路的一些规范也会跟着需要而逐步的改变,使之更人性化和与世界接轨。通常的来说中国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间,边沟垂直深度短少4米就可以不设备防撞护栏。波形护栏板不应设置过高,主张在通常区域护栏网显露高度在即可,格外区域在1.6m为宜,这个高度人即不容易翻越又节省了出资。

总长度4320毫米(设备完毕后净剩4米)立柱间隔4米;4MM厚的重16.388吨。一、1、两波形护栏板的宽度310mm波高85mm,板厚:3mm4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨。波宽505毫米,波高85mm;2、三波形护栏板的规范长4320毫米;板厚:4mm;理论重量:102kg,合作方管立柱。二、立柱:规范114140mm长度根据需要通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量:kgm140mm15.04kgm,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个三、规范段每公里用250块护栏。这些规则精确仅仅一个全国性的,但不是一致的,由于每个当地的地理位势都是不一样的,所以特别情况咱们要特别对待,不能都照这个“模板”来,否则结果很严重,关系到公民生命安全。

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